安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速崛起，大量“皖車(chē)”出口到國(guó)外。為助力車(chē)企更加順暢地開(kāi)展整車(chē)出口，1月15日中午，隨著“航通01”汽車(chē)滾裝船緩緩駛離合肥港派河港區(qū)，“合肥—上海汽車(chē)滾裝航線”正式開(kāi)通，標(biāo)志著江淮運(yùn)河首條滾裝航線開(kāi)通，這也是安徽內(nèi)河開(kāi)通的首條滾裝航線。

　　單船可搭載330車(chē) 未來(lái)實(shí)現(xiàn)每日開(kāi)行

　　當(dāng)天上午，大皖新聞?dòng)浾邅?lái)到派河港，只見(jiàn)一艘嶄新的汽車(chē)滾裝船停泊在派河港碼頭，船上滿載著汽車(chē)，蓄勢(shì)待發(fā)。記者登船看到，滾裝船有三層，長(zhǎng)90米，寬18米，最大高度9.5米，裝滿了江淮汽車(chē)。首航船長(zhǎng)沈柯是寧波人，有20年駕船經(jīng)驗(yàn)。他告訴記者，共有三個(gè)駕駛員輪換，航程5天左右到達(dá)上海。

　　據(jù)介紹，該航線從合肥港派河港區(qū)起運(yùn)，直達(dá)上海海通碼頭。全程590公里，航行時(shí)間約50小時(shí)，單船可搭載330車(chē)。汽車(chē)通過(guò)滾裝航線抵達(dá)上海海通港后，將車(chē)輛卸下，通過(guò)干支銜接，搭乘國(guó)際遠(yuǎn)洋滾裝傳播，發(fā)運(yùn)至全球各地。

　　汽車(chē)滾裝船可以讓汽車(chē)直接開(kāi)上開(kāi)下，具備安全性高、裝卸效率高、裝載能力強(qiáng)、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)，適合新能源汽車(chē)運(yùn)輸。

　　“此次定制化打造‘330 車(chē)位’內(nèi)河滾裝船，開(kāi)通合肥—上海汽車(chē)滾裝航線，是完善全省汽車(chē)出口供應(yīng)鏈物流鏈展的重要舉措。”安徽港航物流有限公司黨支部書(shū)記、總經(jīng)理王干說(shuō)，“目前是雙周開(kāi)行的模式，今年4月至7月還將分別下水4條滾裝船，屆時(shí)將有5條內(nèi)河滾裝船運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)合肥到上海滾裝航線的每日開(kāi)行。”

　　今年謀劃開(kāi)通更多滾裝航線

　　“合肥市新能源汽車(chē)去年產(chǎn)量突破130萬(wàn)輛，目前公路和鐵路運(yùn)輸無(wú)法滿足安徽汽車(chē)出口快速增長(zhǎng)的需求。”王干表示，派河港開(kāi)通合肥到上海的江海直達(dá)的滾裝航線，充分發(fā)揮江淮運(yùn)河的優(yōu)勢(shì)，有效補(bǔ)齊合肥地區(qū)運(yùn)輸短板，保證合肥地區(qū)汽車(chē)物流鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，為安徽省高水平對(duì)外開(kāi)放、高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。

　　作為江淮運(yùn)河上的首座集裝箱碼頭，合肥派河港地處江淮聯(lián)運(yùn)中心樞紐位置、安徽自貿(mào)區(qū)合肥片區(qū)，是服務(wù)皖貨皖運(yùn)、皖車(chē)出海的重要節(jié)點(diǎn)。如今，派河港已發(fā)展成為合肥唯一具備第九類(lèi)危險(xiǎn)貨物作業(yè)資質(zhì)、汽車(chē)滾裝作業(yè)能力的專(zhuān)業(yè)化碼頭。

　　王干告訴記者，在滾裝泊位方面，目前派河港只有一個(gè)滾裝泊位，在二期規(guī)劃建設(shè)了更多的滾裝泊位；此外，除了目前開(kāi)通的合肥到上海的滾裝航線，今年還將謀劃開(kāi)通合肥至長(zhǎng)江上游比如重慶等地的滾裝航線。

　　記者了解到，未來(lái)將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)多艘滾裝船舶，實(shí)現(xiàn)與上海/太倉(cāng)遠(yuǎn)洋滾裝航線聯(lián)動(dòng)接卸，為合肥及周邊地區(qū)車(chē)企客戶提供“一站式”全程服務(wù)，全力打造高效、平穩(wěn)、安全的滾裝物流運(yùn)輸體系，進(jìn)一步提升合肥港在全球貨運(yùn)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力、輻射力。

　　江汽85%出口汽車(chē)都從港口出運(yùn)

　　“我們終于盼到了滾裝航線的開(kāi)通，預(yù)計(jì)一年可以滾裝船運(yùn)輸1萬(wàn)多輛江淮汽車(chē)。”江汽集團(tuán)國(guó)際公司物流經(jīng)理時(shí)玉冬介紹，每年有20萬(wàn)臺(tái)江淮汽車(chē)從派河港出發(fā)，采用滾裝運(yùn)輸更加安全環(huán)保，直接到上海海通碼頭，對(duì)于企業(yè)的降本增效很有幫助。

　　當(dāng)天，江汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，江汽集團(tuán)的重大海外項(xiàng)目，比如巴西的桑巴項(xiàng)目、阿爾及利亞輕卡項(xiàng)目、墨西哥項(xiàng)目等，都有各港口的鼎力支持，目前，江汽集團(tuán)的出口業(yè)務(wù)超過(guò)85%的量均從安徽港口和上海港出運(yùn)，“各港口以專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，高效的國(guó)際化服務(wù)水平，正源源不斷的將江汽集團(tuán)的產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯亍?rdquo;

　　江汽集團(tuán)表示，下一步，隨著中國(guó)車(chē)企海外戰(zhàn)略不斷升級(jí)，相應(yīng)出口世界排名也將不斷上升，同時(shí)，中國(guó)的汽車(chē)出口也面臨效率、成本等諸多挑戰(zhàn)，“希望各港口與汽車(chē)企業(yè)一起，提質(zhì)降本增效，共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)出口實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。”(大皖新聞?dòng)浾?劉旸 蔡安安 攝影報(bào)道)

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